Kit joint de couvercle de pompe à huile pour réparer fuite carter R1

Éliminez les fuites d'huile sous le carter de votre moto

Vous constatez des traces de lubrifiant sous votre bloc moteur après une sortie ? Ce kit de joints pour couvercle de pompe à huile et carter de cylindre résout directement les problèmes d'étanchéité vieillissante. Il redonne à votre machine sa configuration étanche d'origine, essentielle pour passer les contrôles techniques et rouler l'esprit tranquille.

Solutions techniques pour votre garage

Étapes de résolution des suintements :

1. Démontage du couvercle de pompe à huile usagé.
2. Nettoyage des plans de joint du carter de cylindre.
3. Pose du nouveau joint du kit sans surépaisseur de pâte.

Spécifications de la pièce de rechange

Conçu pour résister aux agressions chimiques des additifs pétroliers, ce joint conserve son élasticité au fil des kilomètres. Qu'il s'agisse d'un modèle de piste de 2015 ou d'un roadster moderne de 2024, l'ajustement géométrique élimine les risques de compression inégale lors du serrage au couple.